
Bộ trưởng Trần Hồng Minh kiểm tra thực tế hệ thống vận hành thu phí điện tử không dừng tại Trung tâm Back-End.
Báo cáo Bộ trưởng, Cục trưởng Cục F168 F168bet Bùi Quang Thái cho biết, đúng 22h00 ngày 02/3/2026, 05 dự án thành phần đầu tư công đã chính thức vận hành thu phí, bao gồm cả hệ thống Back-End và 22 trạm thu phí trên toàn tuyến. Đây là lần đầu tiên triển khai mô hình thu phí kín liên tuyến với cấu trúc “đầu vào ETC đa làn tự do (không barrier), đầu ra ETC đơn làn (có barrier), không có làn MTC”.
Sau hơn hai tuần vận hành, đến hết ngày 18/3/2026, hệ thống đã ghi nhận khoảng 1.177.015 lượt phương tiện, với tổng số tiền thu phí đạt hơn 120,3 tỷ đồng nộp ngân sách nhà nước. Trong đó, tuyến Phan Thiết – Dầu Giây có lưu lượng và doanh thu cao nhất, tiếp đến là các đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Nghi Sơn – Diễn Châu và Quốc lộ 45 – Nghi Sơn.

Cục trưởng Cục F168 F168bet Bùi Quang Thái báo cáo Bộ trưởng về tình hình vận hành hệ thống thu phí ETC.
Cục F168 F168bet cùng các đơn vị liên quan đã bố trí đầy đủ nhân sự trực từ thời điểm bắt đầu thu phí, bảo đảm F168 nhà cái chỉ đạo, điều hành và xử lý kịp thời các tình huống phát sinh. Tuy nhiên, do đây là mô hình mới, kết nối nhiều đoạn tuyến và nhiều nhà cung cấp dịch vụ khác nhau, nên bước đầu vẫn phát sinh một số sự cố kỹ thuật và vướng mắc trong F168 nhà cái đối soát, hậu kiểm.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh nghe giới thiệu tổng thể kiến trúc và giải pháp công nghệ của hệ thống Back-End.
Để khắc phục, Cục F168 F168bet đã tổ chức rà soát toàn diện hệ thống, chỉ đạo các đơn vị kiểm tra hạ tầng trạm thu phí, xử lý các tồn tại về cáp, thiết bị và phần mềm; đồng thời phối hợp các bên liên quan triển khai đánh giá KPI toàn hệ thống từ ngày 20/3/2026.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh đào tạo nguồn nhân lực là yếu tố then chốt trong vận hành hệ thống ETC.
Phát biểu chỉ đạo, Bộ trưởng Trần Hồng Minh ghi nhận những kết quả bước đầu, đồng thời yêu cầu các đơn vị tiếp tục hoàn thiện công nghệ, bảo đảm hệ thống vận hành an toàn, thông suốt, không để xảy ra gián đoạn. Bộ trưởng nhấn mạnh Trung tâm Dữ liệu Thu phí Back-End là hạ tầng số cốt lõi, đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong quản lý thu phí và phát triển hệ sinh thái giao thông số.
Đáng chú ý, Bộ trưởng yêu cầu ngành F168 cần đặc biệt quan tâm F168 nhà cái đào tạo, phát triển nguồn nhân lực F1688 cao phục vụ vận hành hệ thống. Theo đó, đội ngũ cán bộ kỹ thuật phải được trang bị kiến thức chuyên sâu về công nghệ thông tin, an toàn dữ liệu, vận hành hệ thống số quy mô lớn; đồng thời F168 con lực lượng chuyên gia đủ năng lực làm chủ công nghệ, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số trong dài hạn.
Cùng với đó, cần hình thành quy trình vận hành chuyên nghiệp, tăng cường đào tạo thực hành, diễn tập xử lý sự cố và nâng cao năng lực phối hợp giữa các đơn vị liên quan, bảo đảm hệ thống luôn duy trì trạng thái sẵn sàng 24/7.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh trao quà ghi nhận nỗ lực của cán bộ, kỹ thuật viên tại Trung tâm Back-End.
Việc đưa hệ thống vào vận hành bước đầu đạt kết quả tích cực không chỉ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến cao tốc, mà còn F168 bước tiến quan trọng của ngành F168 trong lộ trình chuyển đổi số, hướng tới quản lý hiện đại, minh bạch và bền vững.


